В тех местах, где не получается обойтись пластиковыми трубами (например, в месте заезда авто во двор частного дома), можно использовать самодельные дренажные каналы для отвода воды, изготовленные из бетона, а точнее — из цементно-песчаного раствора. Их легко сделать, монтировать и стыковать с основной системой водоотведения. 

Принцип работы дренажных каналов очень прост.  

Бетонные элементы укладываются в подготовленные канавки так, чтобы их верхняя часть находилась на уровне земли вместе с дорожным покрытием. Вода будет попадать в щелевидные отверстия и дальше перемещаться по системе водоотведения к месту водосбора.

Основные этапы работ

В качестве водопровода будем использовать пластиковую канализационную трубу рыжего цвета.

Отрезаем заготовку подходящей длины и вырезаем в ней щелевидные отверстия (одно, два или больше — в зависимости от длины трубы). 

В отверстия вставляем кусочки пенопласта, которые после разборки опалубки надо будет удалить. Они нужны для того, чтобы раствор не попал внутрь трубы. 

Из ЛДСП изготавливаем основные элементы для опалубки, после чего собираем их в единую конструкцию, установив внутрь пластиковую трубу. Внутренние стенки опалубки нужно смазать маслом (или другим разделителем), чтобы не прилипал бетон. 

На следующем этапе необходимо будет приготовить цементно-песчаный раствор с добавлением фибры и пластификатора — для большей прочности и пластичности.

Заливаем готовый раствор внутрь опалубки и уплотняем его несильными постукиваниями киянкой по боковым стенкам формы из ЛДСП. 

Через сутки можно разобрать опалубку.

Бетонный дренажный канал готов. Пластиковая труба остается внутри и выступает по краям для стыковки с другими трубами. 

Преимущества изготовления бетонного канала для отвода воды своими руками:

• можно сделать элемент нужного размера;
• дешевле, чем покупать готовые элементы.

Видео

Источник